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极氪将Justin笔下的“玄甲雷霆赛车”从一幅童真画作变成实体概念车,并在国民主持人董浩叔叔的见证下,为这位小设计师举行专属发布和交付仪式。
二 | Justin为这款作品取名为“极氪0.01”。这台概念车的原型是Justin在2026年六一“造梦季”活动中创作的《玄甲雷霆赛车》。Justin在现场分享了创作想法:玄甲坚硬的外壳代表永不损坏的安全守护,闪电元素象征极致速度,希望赛车可以带着小伙伴自由奔赴森林与太空。 在线上平台花6000多元订机票,误将出发日期选错。订票1小时左右,申请退票,商家几乎扣除全部机票费,只退了600元保险费。最近,旅客冯女士的遭遇引起不少关注。

三 | 董浩担任“梦想见证官”,与Justin共同见证概念车发布。他表示,汽车品牌也应该尊重孩子、关注孩子的需求,汽车文化的成长不只是让孩子未来成为消费者,也应该让他们从小就有机会理解汽车、想象汽车、参与汽车。 黑猫投诉平台7月发布的报告显示,仅今年上半年,平台就收到关于机场航空公司的投诉近2.7万件,其中“退改费用高”投诉超1.3万件,占比接近一半。本届成都车展上,多家车企同台竞技。报告提到,消费者普遍反映提前7天以上甚至十几天申请退票,仍被平台扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。小米汽车首次将纯电、增程两大系列产品同台呈现,澎程N90 Max和N70 Max两款全新智能SUV正式对外发布,展车中部设置休闲茶桌摆放茶具,展现家庭休憩和多人出游的使用场景。鸿蒙智行“问界、智界、享界、尊界、尚界”五界完整矩阵首次亮相成都国际车展,尊界V800和V680登陆展台。 机票退票手续费为何这么高?如何推动解决旅客反映的问题?记者采访了中国航空运输协会(以下简称“中国航协”)有关负责人。 机票、航班座位具有极强时效性、不可存储性、资源独占性三大特征。小鹏、阿维塔、智己等新能源品牌也有多款新车集中亮相。

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五 | 中国航协有关负责人介绍,目前,国内航空公司普遍实行阶梯式退票收费。旅客越早申请退票,航空公司拥有越充足的时间将空置座位重新投放市场、完成二次销售,退票手续费标准一般相对较低。建议行程不确定、易变动的旅客选择退改灵活的全价票、高端舱位,更好享受退改权益;行程固定、确定无误的旅客,可选择高折扣优惠机票,遵守适度的退改限制换取出行性价比。

六 | 一些旅客反映退票规则看不懂等问题,中国航协有关负责人介绍,阶梯式退票收费在实际落地执行中确实存在一些服务短板:规则公示透明度不足。

七 | 部分线上平台、销售代理渠道存在规则展示隐蔽问题,如退改条款字体过小、位置隐蔽、专业术语晦涩、默认折叠不展示等;国际机票退改体系复杂。部分外国航空公司扣费规则不公开、费率不透明,销售平台解读不到位;行业缺乏规范标准。国内各家航空公司虽均遵循阶梯收费逻辑,但在具体时间节点、手续费比例、免费退改门槛等细节上存在差异。 针对旅客关注的机票退改服务痛点,中国航协已牵头统筹推进机票退改服务升级优化工作,推出多项举措。 研究出台退改标准,全面提升规则透明度。中国航协正在牵头制定机票退改专项团体标准,计划今年内正式发布实施。标准将明确退改要求,所有售票平台、航空公司官方渠道,必须通过醒目字体、弹窗强制提示、专属标识、前置告知等方式,在旅客支付订单前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景,解决规则隐蔽、看不懂、不知情的问题,保障旅客知情权、选择权。 推广优质惠民政策,引导行业服务升级。东航近日率先调整国内客票退改规则,明确自8月6日(含)起销售的国内客票,所有舱位均可在航班离站前14天以上免费自愿退票、变更,打破了折扣票不可免费退改的传统限制。 强化行业合规培训,规范服务执行口径。针对一线客服、票务代理、线上平台工作人员开展常态化专项培训,规范退改规则解读、纠纷处置流程等工作。 攻坚国际机票服务难题,实现跨境规则透明化。

八 | 督促国内航空公司和销售平台细化国际航线退改规则,前置风险提示。主动对接外国航空公司,加大协调力度,推动跨境、跨航司退改服务规范化、透明化。
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Published on:20:18:28
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