
一 | जागरण संवाददाता, हिसार। मजबूरी कहें या गरीबी। हिसार के सेक्टर 9-11 के मोड के पास एक खाली प्लॉट में एक गरीब परिवार अपने बच्चे का शव रख कर चला गया। शव को देख लोंगों ने मामले की सूचना अर्बन एस्टेट थाना पुलिस को दी। पुलिस ने मामले की छानबीन शुरू की तो हैरान करने वाला सच सामने आया।,आलम ये था कि स्वजनों ने पुलिस पूछताछ में बताया कि श्मशान भूमि समिति के कर्मचारी ने उन्हें शव को मिट्टी देने से रोक दिया। उनका तर्क था कि पहले पोस्टमार्टम करवाओं। परिवार गरीबी के चलते इस स्थिति में नहीं था कि वह पोस्टमार्टम व अन्य प्रक्रिया की परेशानी को झेलता। ऐसे में उन्होंने अपने दिल पर पत्थर रख कर मजबूरी में बच्चे के शव को एक खाली प्लॉट में मिट्टी देने से पहले की जाने वाली औपचारिकताएं पूरी कर शव को वहीं छोड़ अपने घर को चले गए।,मूलरूप रूप से बिहार के खगरिया जिले के मनकी गांव का रहने वाली सुनील अपनी पत्नी और बच्चों के साथ काफी समय से शहर की पुरानी सब्जी मंडी ओवरब्रिज के नीचे रहता है और मजदूरी का काम करता है। उसका करीब साढ़े तीन साल का बच्चा कर्ण कई दिनों से बीमार चल रहा था। बीमारी के चलते बुधवार को उसकी मौत हो गई।,स्वजन अंतिम संस्कार के लिए बच्चे को सेक्टर 16-17 के श्मशान भूमि में लेकर गए। वहां पर श्मशान भूमि समिति के कर्मचारियों ने कहा कि पहले शव का सिविल अस्पताल में पोस्टमार्टम करवा कर लाओं उसके बाद शव के अंतिम संस्कार कर प्रक्रिया होगी। मजबूर परिवार को इस बारे में कुछ पता नहीं था। श्मशान भूमि में अंतिम संस्कार की प्रक्रिया न होने से मायूस परिवार बच्चे के शव को लेकर सेक्टर 9-11 के मोड पर पहुंचा।,यहां पर एक खाली प्लॉट में शव को रख दिया। मुंह पर मिली दूध की थैलीशाम करीब साढ़े पांच बजे वहां से गुजर रहे लोगों ने बच्चे के शव को देखा तो अर्बन एस्टेट थाना पुलिस में सूचना दी। पता चलने पर थाना प्रभारी विजय पाल अपनी टीम के साथ मौके पर पहुंचे।,उन्होंने देखा कि बच्चा एक हरे रंग की चुनरी और सफेद कफन में लिपटा हुआ था। मुंह पर दूध की र्थली को थोड़ा सा कट कर रखा हुआ था। ताकि दूध निकला रहे। पुलिस ने शव को पोस्टमार्टम के लिए सिविल अस्पताल के शवगृह में रखवा दिया। पुलिस ने जांच की तो मृतक बच्चे के स्वजन का पता चल गया।

二 | 10月5日,走进一期工程地下停车场建设现场,9台高耸的桩机映入眼帘,近千根基桩已经“露头”,十余台挖掘机联合作业,运土卡车穿梭不停。近百名建设者奋战在施工一线,铆足干劲全力施工。 沈白高铁抚顺站综合交通枢纽工程是沈白高铁配套项目的重要组成部分,将与沈白高铁同步建成投入使用。

三 | 建成后将实现铁路与公路客运“零换乘”的无缝衔接,方便旅客接送,提升出行效率。 工程现场管理负责人刘吉世正在指挥一台桩机调整打桩位置。

四 | “确定打桩点位后,我们还要进行钻孔、安装钢筋笼、水泥灌注等环节施工,每一道工序都要严把质量关,才能保证工程坚固耐用。”刘吉世说,为了不延误工期,施工方实行分项目、分段交叉作业,24小时不间断施工,同时组建“党员先锋突击队”“青年突击队”等,开展劳动竞赛,持续掀起施工高潮。 承台建设是施工难点之一,由于该区域位于高尔山脚下,地下水极其丰富,开挖后积水严重。刘吉世说:“我们采用了预制结构方式,既节约了时间,又避免了积水对施工质量的影响。”整个工程需要建设232个承台,采用预制结构方式建设可缩短20%以上的工期。 “虽然假期不能和家人团聚,但能为高铁配套项目建设贡献一份力量,感觉非常自豪。”沈白高铁抚顺站综合交通枢纽工程一期一标段总工程师邹俊松说,当下正值冲刺四季度的关键期,全体参建人员正利用一切可行办法抢抓施工进度,使项目生产建设再提速。目前,一期工程地下停车场工程已完成80%的桩基施工和20%的基坑挖掘,预计年底完成主体结构,明年将与沈白高铁同步建成投入使用。 责任编辑:李丹。
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Published on:19:33:45
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